NOS Nieuws - Algemeen

Bij Israëlische bombardementen in Gaza zijn vandaag en de afgelopen dagen zeker vijftien Palestijnen gedood. Onder hen zijn drie leden van één familie, melden medische bronnen in Gaza. Ook kwamen zes politieagenten en een vrouw om bij een bombardement op een politiebureau.

Vrijwel dagelijks bombardeert en beschiet Israël doelen in Gaza, ondanks een staakt-het-vuren dat in oktober werd afgesproken. Het lijkt enkel een papieren werkelijkheid, met meer dan 1100 Palestijnse doden sindsdien. Ook melden hulporganisaties dat noodhulp nog steeds maar mondjesmaat binnenkomt, met alle gevolgen van dien.

De gedode politieagenten op dinsdag waren volgens het Israëlische leger Hamas-strijders. Bewijs daarvoor leverde het niet.

Op de andere bombardementen zoals op het tentenkamp in Khan Younis waarbij een man om het leven kwam, heeft het Israëlische leger niet gereageerd. Op diezelfde dinsdag werd bij het Al-Mawasi-gebied in het zuiden van Gaza een kind doodgeschoten, melden ziekenhuisbronnen. De VN heeft de Israëlische aanvallen veroordeeld.

Het Israëlische leger beweert steevast alleen militanten van de terreurbeweging Hamas te doden of mensen die militaire zones betreden. Toch worden met regelmaat ongewapende burgers gedood. Israël zegt in sommige gevallen onderzoek te doen, maar vaak loopt dat op niets uit.

Sinds oktober zijn er in Gaza vijf Israëlische militairen gedood.

Ontwapening

Hamas maakt nog steeds de dienst uit in Gaza. Hamas vormt het dagelijks bestuur maar is tegelijkertijd de gewapende militie die aanslagen pleegt en verantwoordelijk is voor het bloedbad op 7 oktober. De VN-mensenrechtenorganisatie maakt zich zorgen over "het patroon dat de Israëlische strijdkrachten geen onderscheid maken tussen politieagenten en strijders van gewapende groeperingen in Gaza".

Het mensenrechtenkantoor van de VN zei vorige maand dat "politieagenten in 2026 minstens twaalf keer zijn aangevallen". Dit gebeurde onder meer "tijdens gewone wetshandhavingsoperaties, zoals het regelen van het verkeer en het patrouilleren op straten en markten", werd gezegd in een verklaring.

Hamas heeft onlangs aangekondigd bereid te zijn hun politieke tak op te heffen, maar dat is nog niet gebeurd. Het Palestijns technocratisch comité dat Gaza moet besturen, zit nog steeds in Egypte. De ontwapening van Hamas blijft een heikel punt; Hamas eist daarvoor een einde aan de bezetting.

Israël bezet een steeds groter deel van de Gazastrook, meer dan 60 procent inmiddels. Premier Netanyahu spreekt er openlijk over dat hij nog meer zou willen innemen. De zogeheten 'gele lijn' schuift steeds verder op, vertelden Palestijnen eerder aan de NOS.

"Schaam je!" En: "Rusland viert feest!" In het centrum van Kyiv zijn vanochtend duizenden mensen met kartonnen borden de straat op gegaan om te demonstreren tegen het ontslag van de populaire minister van Defensie, Mychajlo Fedorov (35).

Ook in andere Oekraïense steden zijn er protesten, voornamelijk door jongeren:

In de hoofdstad Kyiv wordt geprotesteerd voor het presidentiële kantoor van Zelensky. Het protest begon daar precies om één minuut over negen in de ochtend, na een minuut stilte ter nagedachtenis aan de Oekraïense soldaten die sinds het Russische offensief van 2022 zijn omgekomen.

De demonstranten staan niet alleen in hun protest: de plaatsvervangend commandant van de Oekraïense luchtmacht, Yelizarov, noemde het ontslag van Fedorov "een groot kwaad voor de defensiecapaciteit van het land" en diende vervolgens uit solidariteit met Fedorov zijn ontslag in. Zijn ontslagbrief publiceerde hij op sociale media.

Ook deden meerdere veteranen en militairen op sociale media hun beklag. Zo noemt een sergeant binnen het leger op Facebook het ontslag "volstrekt onbegrijpelijk".

Deal met Elon Musk

Dat Fedorov gisteren op Telegram bekendmaakte dat hij stopt als minister van Defensie, kwam voor veel mensen in Oekraïne als een verrassing. De voormalig marketingondernemer werd geroemd om zijn technologische kennis over drone-oorlogvoering. Sinds zijn aantreden als defensieminister begin dit jaar werden er grote successen geboekt met het bestoken van olieraffinaderijen tot diep in Rusland.

Daarnaast regelde hij als minister bij Elon Musk dat het Russische leger geen gebruik meer kon maken van satellietinternetdienst Starlink. Het creëerde voor Oekraïne een momentum om terreinwinst te boeken in de regio Donetsk.

Over de reden van zijn vertrek meldde Fedorov gisteren niets, maar tijdens een persconferentie in Kiyv zei Fedorov vanmiddag dat hij in een gesprek met Zelensky "drastische personeelsbeslissingen" had voorgesteld. Zo wilde hij onder meer dat de Oekraïense opperbevelhebber Syrsky ontslagen zou worden vanwege zijn "hiërarchische commandocultuur".

Er werd door Oekraïense media al langer gesuggereerd dat het niet boterde tussen Fedorov en de militaire leiding. In een reactie op het ontslag van Fedorov zei Zelensky vandaag dat hij daarom niet anders kon dan ingrijpen.

De demonstranten in Kyiv zeggen daar geen begrip voor te hebben. "De afgelopen maanden heeft Fedorov resultaten geboekt waar de soldaten achter stonden", zegt een 22-jarige vrouw wier broer sneuvelde aan het front.

"Hij is begonnen met het veranderen van een systeem dat heel oud en corrupt is. Misschien is iemand binnen de regering nog niet klaar voor die veranderingen. Maar wij wel en daarom zijn we hier."

Een ander zegt: "We moeten er alles aan doen om ons leger sterk te houden. Een van die beslissingen is het terughalen van Fedorov." Volgens deze 25-jarige demonstrant is het ontslaan van Fedorov "een historische fout".

'Het oude Sovjet-systeem'

Wat het lot van Fedorov in de nabije toekomst zal zijn en of hij een nieuwe functie krijgt binnen het kabinet, is nog onduidelijk. Zelensky is bezig met de vijfde herschikking van zijn kabinet sinds de Russische invasie in 2022. Oekraïense media vermoeden dat Fedorov zal worden opgevolgd door de minister van Binnenlandse Zaken, Klymenko.

Een van de demonstranten zegt geen vertrouwen te hebben in deze 53-jarige mogelijke opvolger van Fedorov. "Klymenko vertegenwoordigt het oude Sovjetsysteem dat aan verandering toe is."

Eind vorige week trad ook al premier Svyrydenko af op aandringen van Zelensky. Zij zal worden opgevolgd door Koretsky, de huidige baas van staatsenergiebedrijf. Het Oekraïense parlement ging daar vandaag mee akkoord.

Correspondent Midden- en Oost-Europa Christiaan Paauwe:

"Veel Oekraïners zien Federov als een effectieve bestuurder die met zijn tech-achtergrond de beste keuze is om de Oekraïense drone-oorlog naar een volgend niveau te brengen. Ook had hij grote ambities om de krijgsmacht volledig te hervormen en om corruptie in het leger aan te pakken.

Juist die ambitieuze aanpak van de jonge minister zou tot spanningen hebben geleid met de oude garde, zoals de hoogste generaal van Oekraïne die Federov weg wilde hebben. Het vertrek van de minister staat voor demonstranten daarom voor een groter probleem in het land: dat Zelensky de status quo verkiest boven de nodige hervormingen om de oorlog met Rusland te winnen."

Nederland heeft officieel een tekort aan water door de aanhoudende droogte. Rijkswaterstaat, de waterschappen en andere waterbeheerders zeggen dat er op dit moment sprake is van een 'feitelijk watertekort'.

Op advies van deze commissie heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat besloten om op te schalen naar niveau 2 in het maatregelenpakket tegen droogte. Bij niveau 3 is sprake van een crisis.

De laatste keer dat er werd opgeschaald naar fase 2 was in augustus 2022. In 2003 is voor het laatst niveau 3 ingezet, waarbij er sprake is van een landelijke crisis.

Vanwege het watertekort en de verwachting dat het de komende weken aanhoudt, gaan waterbeheerders nu keuzes maken over de verdeling van het beschikbare water. Veiligheid heeft daarbij de hoogste prioriteit. Waterkeringen en dijken die gevoelig zijn voor droogte zullen als eerste water krijgen, omdat de droogte scheuren kan veroorzaken. Drinkwater- en energievoorzieningen krijgen ook voorrang bij de waterverdeling.

De waterbeheerders gaan ook bekijken of er water moet worden gebruikt om verzilting op droge plekken tegen te gaan. Dat gaat dan ten koste van bijvoorbeeld schepen, die bij lage waterstanden langer moeten wachten bij sluizen en moeilijker kunnen manoeuvreren door het lage water.

Genoeg drinkwater

Rijkswaterstaat, waterschappen, drinkwaterbedrijven, provincies en de betrokken ministeries gaan per regio bekijken welke maatregelen nodig zijn. In Limburg zijn er al maatregelen bekend. Daar mag niet meer zomaar oppervlaktewater worden gebruikt uit beken, sloten en riviertjes voor bijvoorbeeld het besproeien van land. Er zijn wel uitzonderingen voor bijvoorbeeld de fruitteelt en het blussen van branden.

Nederlanders hoeven zich geen zorgen te maken over drinkwater. "Er is en blijft voldoende drinkwater beschikbaar", verzekert Rijkswaterstaat.

"Als vast advies van de drinkwaterbedrijven geldt dat bewust omgaan met watergebruik altijd beter is, het hele jaar door."

Eerder riep de Landelijke Coördinatiecommissie Waterverdeling, een samenwerking tussen Rijkswaterstaat, waterschappen en andere waterbeheerders, al op om zuinig om te gaan met drinkwater. De druk van de kraan kan lager worden als iedereen tegelijkertijd water tapt.

Kans op droogte groter door klimaatverandering

Zondag werd al duidelijk dat de kans groot was dat er opgeschaald zou moeten worden.

De hoeveelheid water die door de rivieren stroomt is historisch laag, er is sinds 1976 niet meer zo weinig water ons land binnengestroomd bij Lobith. Tegelijkertijd neemt de vraag naar water juist toe, we gebruiken in droge periodes meer water.

In de zomer is er vrijwel altijd een watertekort, maar dit tekort is groter dan normaal en vraagt om verdergaande maatregelen, schrijft de Landelijke Coördinatiecommissie Waterverdeling. Volgens de commissie is de situatie uitzonderlijk voor deze tijd van het jaar. Ook zegt de commissie dat de kans op droogte in de afgelopen tientallen jaren groter is geworden vanwege klimaatverandering.

Zoet water opslaan

De landelijke commissie die gaat over de waterverdeling heeft de afgelopen tijd al maatregelen genomen. In het IJsselmeer en het Markermeer is bijvoorbeeld extra zoet water opgeslagen. Ook zijn er op sommige plekken pompen en sluizen geplaatst om het water goed te verdelen. Daarnaast is gekeken of stuwen op bepaalde plekken anders moeten worden ingezet, die kunnen open of dicht om het waterpeil te reguleren.

Zo kan worden voorkomen dat er te veel zout water binnendringt, zodat er genoeg zoet water overblijft voor drinkwater, landbouw en natuur.

Buspassagier Hafsa (26) werd deze week bijna geraakt door een kogel tijdens een schietincident in Rotterdam. Eerder zei RET dat alle passagiers achterin de bus zaten toen de kogel aan de voorkant door de ruit vloog, maar daar komt de vervoerder nu van terug. De vrouw is nog altijd erg ontdaan, vertelt ze bij Rijnmond.

Bij de schietpartij maandagavond werd een man in de Oranjeboomstraat geraakt. Waarschijnlijk zijn meerdere schoten gelost, want een kogel vloog door de ruit van de stadsbus met daarin tien passagiers.

Hafsa zat naar eigen zeggen vlak achter de chauffeur. "Ineens zag ik kleine stukjes glas op mijn gezicht. Ik schreeuwde van de schrik." Ze zocht steun bij de chauffeur, die haar een knuffel wilde geven. "We hebben elkaar gesteund. Daarna ben ik meegenomen naar huis en heb ik niemand meer gesproken", zegt ze tegen de regionale omroep.

Angstig

Ze heeft veel last van het incident en durft voorlopig niet meer met de bus. "Dit zomaar vergeten gaat niet. Het scheelde maar een paar centimeter of een paar seconden, of dit had mij fataal kunnen worden." Ze krijgt slachtofferhulp. "Je verwacht echt niet dat dit gebeurt. Ik moet er nog steeds van bijkomen en denk constant: wat als?"

RET heeft inmiddels contact gehad met Hafsa. "We komen ook graag in contact met andere reizigers in deze bus om hun verhaal te horen en te kijken wat de RET kan betekenen in de nasleep van deze nare gebeurtenis."

Tijdens een aantal grote evenementen deze zomer kunnen vrouwen op meer plekken gratis naar de wc. Bij de Vierdaagsefeesten in Nijmegen komen er voor het eerst vrouwenurinoirs in het centrum. Ook op de Tilburgse Kermis wordt het aantal gratis wc's uitgebreid.

De 'roze wokkels' zijn vrouwenurinoirs waar drie vrouwen tegelijkertijd gebruik van kunnen maken. De wc's komen voor het eerst op verschillende plekken in het centrum van Nijmegen, onder meer bij het stationsplein.

Niet inkijken

Bij de keuze voor de locaties is samengewerkt met de Dolle Mina's in Nijmegen. "Locaties die niet te licht en niet te donker zijn, waar je niet van bovenaf in kan kijken. We gaan kijken of dames er dit jaar gebruik van maken", zegt Hein van den Hoogen namens de organisatie van de Vierdaagsefeesten tegen Omroep Gelderland. De organisatie inventariseert achteraf of de urinoirs een succes waren en volgend jaar terugkeren.

Er zijn verder 1050 mannenurinoirs, 700 spoeltoiletten en 21 rolstoeltoegankelijke toiletten beschikbaar. Wie gebruik wil maken van een 'normale' wc, moet daarvoor betalen tijdens de Vierdaagsefeesten. Mensen kunnen ook eenmalig 12,50 euro betalen voor onbeperkte toegang tot de wc's.

Roze lintjes

In Tilburg bonden de Dolle Mina's vorig jaar roze linten om urinoirs voor mannen heen om aandacht te vragen voor plasdiscriminatie. De verantwoordelijke wethouder besloot toen om alle wc's gratis te maken.

Dit jaar wordt het aantal gratis wc's op de grootste kermis van Nederland verder uitgebreid. Er komen daarnaast tientallen gratis dixi's, genderinclusieve dixi's en meer voorzieningen voor mensen met een beperking. "Dit laat zien dat publieke ruimte pas echt publiek is wanneer iedereen er zonder schaamte, stress of fysieke, emotionele of financiële drempels gebruik van kan maken", zegt Dolle Mina Elysa van der Ven tegen Omroep Tilburg.

Daarnaast komt er voor het eerst een zogeheten Changing Places-unit, dat is een extra grote verzorgingsruimte met specialistische hulpmiddelen voor kinderen en volwassenen die niet zelfstandig naar het toilet kunnen. Die komt er dit jaar nog niet in Nijmegen omdat de organisatie dat niet op tijd rond kreeg.

De politie heeft bevestigd dat de grote politieactie in Amsterdam-Oost gisteravond te maken had met een ontvoering. Daarbij zijn twee verdachten aangehouden. Eerder sprak de politie van drie verdachten. Bij de arrestatie werd de ontvoerde persoon in de auto van de verdachten aangetroffen en bevrijd.

De recherche doet nog onderzoek naar het motief voor de ontvoering, meldt de politie. De ontvoerde persoon maakt het goed. De identiteit van de verdachten en het slachtoffer is niet bekendgemaakt.

Rond 22.00 uur kwam de melding binnen van een ontvoering in het stadsdeel Nieuw-West. Agenten zagen even later in Amsterdam-Oost de auto die er vermoedelijk bij betrokken was. Ze zetten de achtervolging in.

Schoten gelost

Toen de auto kort daarna stopte, losten de agenten enkele waarschuwingsschoten. De verdachten, twee mannen van 24 en 35 jaar uit Rotterdam, kwamen daarop uit het voertuig. In de auto bevond zich de ontvoerde persoon.

Bij de actie waren tientallen politievoertuigen betrokken en werden ook een politiehelikopter en een drone ingezet. Een deel van de omgeving van het Flevoparkbad werd afgezet voor sporenonderzoek.

De recherche roept getuigen op zich te melden en is ook op zoek naar beelden, bijvoorbeeld van videodeurbellen of dashcams.

Het cryptoplatform Knaken, bekend als voormalig sponsor van Ajax en Feyenoord, is failliet. De rechtbank in Rotterdam heeft het bedrijf op verzoek van het Openbaar Ministerie (OM) failliet verklaard. Volgens justitie is 7 miljoen euro van klanten van Knaken verdwenen.

Ruim een maand geleden gingen de app en website van Knaken opeens op zwart. Het OM vroeg het faillissement aan, omdat klanten hun geld niet terugkregen. Het OM is ook een strafrechtelijk onderzoek gestart vanwege mogelijke misstanden bij het bedrijf.

Het OM schat dat er ongeveer 30.000 klanten zijn. De rechtbank deelt de zorgen van justitie omdat er niet meer kan worden ingelogd bij Knaken. "De klanten kunnen niet meer bij hun accounts en tegoeden. Bovendien worden de klanten via de website van Knaken ontmoedigd actie te ondernemen", zo concludeert de rechter in de uitspraak.

Volgens de rechtbank staat vast dat Knaken "te weinig vermogen heeft om de klanten volledig te betalen".

Vergunning

Bij het in 2017 opgerichte Knaken konden consumenten geld omzetten in cryptomunten en daarin handelen. Het bedrijf werd in 2021 als 'cryptopartner' sponsor bij enkele eredivisieclubs, waaronder Ajax en Feyenoord.

Begin dit jaar kwam Knaken in de problemen doordat cryptobedrijven door nieuwe Europese regels een vergunning nodig hadden. Knaken bleek één van de jonge cryptobedrijven te zijn die niet zomaar aan alle nieuwe eisen konden voldoen.

Ondertussen had Knaken het al enkele jaren financieel lastig, blijkt uit het laatste openbare jaarverslag over 2024. Om het bedrijf overeind te houden noemde de accountant de cryptovergunning "cruciaal".

Stichting

Het geld van klanten zou bij een aparte stichting moeten staan, die Knaken verplicht was op te richten om te voorkomen dat klanten bij een faillissement hun geld kwijt zouden zijn. Deze Stichting Knaken Payments is niet begonnen met uitkeren, volgens Knaken omdat dit "juridisch, organisatorisch en operationeel zorgvuldig" zou moeten worden voorbereid". "Dit kost tijd", schreef Knaken op de eigen website.

Twee weken geleden stapte het Openbaar Ministerie naar de rechter om Knaken en de Stichting Knaken Payments failliet te laten verklaren. Omdat er geen geld werd uitgekeerd waren bij justitie de alarmbellen afgegaan. Met een faillissement zou een curator volgens het OM moeten voorkomen dat er geld zou verdwijnen.

Nadat een niet door justitie bij naam genoemde toezichthouder aangifte had gedaan, deed de opsporingsdienst FIOD eind juni ook al een inval bij het bedrijf. Hierbij werden computers en telefoons in beslag genomen en werd beslag gelegd op een deel van het vermogen van Knaken.

Scheepsbouwer Damen eist een schadevergoeding van de Duitse staat. Het zou gaan om honderden miljoenen euro's, meldt het Financieele Dagblad. Dat bedrag wordt niet bevestigd door het bedrijf zelf.

Eind juni annuleerde de Duitse minister van Defensie, Boris Pistorius, de bestelling van zes fregatten. Volgens Damen was dat volkomen onverwacht.

De opdracht om de schepen te bouwen was oorspronkelijk aan het Nederlandse Damen gegeven, maar volgens Pistorius dreigde de bouw jaren vertraging op te lopen en liepen de kosten uit de hand.

Damen en het Duitse ministerie raakten een jaar geleden al in een conflict verwikkeld. Duitsland besloot daarop dat niet Damen, maar de Duitse scheepsbouwer NVL, een onderdeel van Rheinmetall, de hoofdaannemer zou worden. Damen bleef wel betrokken bij het project, maar vorige maand maakte Pistorius ook daar een eind aan.

In plaats van de zes F126-fregatten worden nu acht andere fregatten van het Duitse ThyssenKrupp Marine Systems besteld. De prijs daarvan zou uitkomen op 11,6 miljard euro, terwijl de prijs van de F126-schepen zou oplopen tot 18 miljard euro.

Recht op vergoeding

Volgens de Duitse minister was het onvermijdelijk om het project te annuleren. De vertragingen en kostenstijgingen zouden tot "onmeetbare" risico's leiden. De advocaat van Damen spreekt dit tegen in een brief aan onder andere de minister van Defensie, schrijft Der Spiegel.

Volgens de advocaat werd het contract beëindigd "vanwege een overhaaste en willekeurige politieke beslissing en zonder juridische grondslag." Bovendien was er geen "voorafgaande kennisgeving van een deadline, waarschuwing of vergelijkbare berisping". Daarom zou de Nederlandse scheepsbouwer het recht hebben op een schadevergoeding.

Damen beloofde destijds het werk te laten uitvoeren op Duitse werven en te werken met Duitse, Franse en andere Europese leveranciers. Delen van de schepen zijn inmiddels klaar voor assemblage, maar worden nu dus niet gebruikt. Volgens Damen zit daar de meeste schade.

Een Duitse ICE-trein heeft afgelopen weekend een ongeplande stop gemaakt om een ongebruikelijke reden: er was geen toiletpapier aan boord.

De trein van Westerland op het eiland Sylt naar Berlijn stopte op het station van Hamburg-Bergedorf. Op Instagram is een video geplaatst van een conducteur die met drie pakken wc-papier de trap naar het perron oprent en in de trein stapt.

Volgens een passagier was het wc-papier bij vertrek op Sylt niet aangevuld. Het treinpersoneel besloot daarop een supermarkt in het voorstadje van Hamburg aan te doen voordat de reis verder ging over het hogesnelheidstraject naar Berlijn.

Vertraging

De trein bereikte zijn eindbestemming uiteindelijk met drie kwartier vertraging. De Duitse spoorwegen hebben het incident bevestigd, bericht Tag24.

Het spoorbedrijf spreekt van een "tijdelijke storing" bij het aanvullen van de verbruiksartikelen aan boord van de ICE en zegt de kosten die de conducteur heeft gemaakt te zullen vergoeden.

De passagier die de video maakte, noemde de conducteur "medewerker van de maand" en prees hem voor het tonen van verantwoordelijkheid en "het vinden van pragmatische oplossingen".

Bij een brand in een weeshuis in Algerije zijn vannacht elf kinderen omgekomen. Ook zijn er negentien gewonden, onder hen tien met brandwonden en twee met ademhalingsproblemen. De andere kinderen uit het weeshuis zijn geëvacueerd, onder wie vijf gehandicapte kinderen.

De brand brak rond 03.30 uur uit, melden staatsmedia. Het weeshuis staat aan de rand van de hoofdstad Algiers.

Ooggetuige

Een omwonende vertelt aan persbureau Reuters hoe hij drie kinderen heeft kunnen redden. "We hoorden geschreeuw en stemmen uit het brandende weeshuis komen. Ik ben zonder shirt naar binnen gerend en heb geprobeerd zo veel mogelijk mensen in veiligheid te brengen. Godzijdank heb ik drie meisjes gered."

"Het is overweldigend", zei een andere buurtbewoner. "Om dit met je eigen ogen te zien is niet makkelijk."

Op de Algerijnse televisie was te zien hoe premier Ghrieb de gewonden in het ziekenhuis bezocht. President Tebboune sprak zijn medeleven uit vanuit Berlijn, waar hij op staatsbezoek is.

Hoe de brand kon ontstaan, is nog onduidelijk. Algerije heeft last van een hittegolf, waarin de afgelopen dagen volgens de autoriteiten bijna duizend branden zijn uitgebroken.

Terwijl brandweerlieden in het bos van Fontainebleau ook vandaag hun handen vol hebben aan het bestrijden van de grote natuurbrand, is het onderzoek naar de oorzaak in volle gang.

De Franse justitie vermoedt dat het vuur ten zuidoosten van Parijs is aangestoken. Eerder werd bekend dat er zes mensen waren aangehouden. Twee van hen zijn nu aangeklaagd, schrijven Franse media. Een van hen is een 18-jarige medewerker van de vrijwillige brandweer.

Hij zou eerder hebben verteld dat hij wat takjes in brand had gestoken met een aansteker en benzine, later zou hij die verklaring hebben ingetrokken. Hij is geschorst bij de vrijwillige brandweer, waar hij nog geen jaar actief was.

De tweede verdachte is ook 18 jaar. Hij zou een sigaret hebben weggegooid in het gebied. Volgens Franse media heeft hij gezegd dat hij "niet weet wat hem bezielde".

In Frankrijk was het de afgelopen tijd extreem heet, waardoor veel natuurgebieden erg droog zijn en het risico op natuurbranden groot is. Mensen worden er daarom al een tijd op gewezen om extra voorzichtig te zijn met vuur in de natuur.

Vanochtend brengt president Macron een bezoek aan Fontainebleau. Hij zal daar de mensen die helpen met het bestrijden van het vuur bedanken.

Ook gaat hij volgens het Élysée bekendmaken dat er een plan komt om in de toekomst dit soort grote hevige branden te voorkomen.

Verslaggever Joris van Poppel ging naar het getroffen gebied en zag de verwoesting van dichtbij:

De brand in het bos van Fontainebleau heeft sinds vrijdag zo'n 2000 hectare natuur verwoest. Het hele cultuur-en natuurhistorisch belangrijke bosgebied is zo'n 25.000 hectare groot.

Door de brand is de snelweg A6, de Autoroute du Soleil tussen Parijs en Lyon, al dagen in beide richtingen dicht tussen Nemours en Cély. De wegbeheerder laat aan Franse media weten dat de weg naar verwachting een dezer dagen weer opengaat.

De brand is sinds gisteren onder controle, maar dat betekent nog niet dat het vuur snel uit zal zijn. Honderden brandweerlieden blijven blussen tot al het vuur uit is en niet meer kan oplaaien. Franse media melden dat 120 militairen de brandweer gaan ondersteunen.

De brandweer zegt dat het nog wel twee weken kan duren om alle smeulende resten volledig te doven. Dat komt ook doordat het een moeilijk bereikbaar gebied is.

Vandaag wordt er regen verwacht, maar veel resten smeulen ondergronds, en de verwachting is niet dat dat stopt door wat regenval.

Twee boten met meer dan 500 opvarenden worden vermist voor de kust van Myanmar. VN-organisaties vrezen dat de boten zijn gekapseisd en de opvarenden zijn omgekomen.

Aan boord zouden voornamelijk Rohingya zijn geweest die Myanmar wilden ontvluchten.

Volgens eerste berichten zijn de twee schepen vertrokken vanuit de deelstaat Rakhine in Myanmar, melden VN-vluchtelingenorganisatie UNHCR en International Organization for Migration (IOM) in een gezamenlijke verklaring.

Een deel van de opvarenden was vanuit vluchtelingenkampen in de stad Cox's Bazar in Bangladesh gereisd, met het plan via Myanmar naar andere landen door te reizen. In Bangladesh zitten meer dan een miljoen Rohingya-vluchtelingen in overvolle kampen.

De eerste boot met ongeveer 250 mensen verloor kort na vertrek contact met de kust. Een tweede schip met naar schatting 280 mensen aan boord is vermoedelijk op 8 juli gezonken voor de kust van Ayeyarwady in Myanmar, aldus de UNCHR en IOM.

Moslimminderheid

De Rohingya zijn een moslimminderheid in het overwegend boeddhistische Myanmar. Al jaren proberen ze het geweld in eigen land te ontvluchten. De overvolle vluchtelingenkampen in Bangladesh bieden weinig perspectief, waardoor ze vaak de risicovolle oversteek proberen te maken naar landen als Maleisië, Thailand en Indonesië. Vaak gebeurt dat op gammele houten bootjes.

In moslimland Maleisië worden Rohingya op humanitaire gronden toegelaten, maar Maleisië probeert het aantal vluchtelingen wel te beperken. Zo werden de afgelopen jaren geregeld boten met honderden Rohingya-vluchtelingen door de Maleisische kustwacht teruggestuurd naar zee.

Dodelijkste route

De vaarroute die vluchtelingen afleggen is de dodelijkste vluchtelingenroute op aarde. Eén op de tien vluchtelingen overleeft de overtocht niet.

In april vond eenzelfde incident plaats, toen meer dan 250 mensen verdronken nadat een vluchtelingenboot kapseisde in de Andamanse Zee voor de kust van Myanmar. Slechts negen van hen overleefden de ramp.

Na een paar relatief kalme weken is het opnieuw onrustig in de Straat van Hormuz. Iran zei eind vorige week de zeestraat weer te sluiten, maar volgens de VS is de doorgang gewoon open voor de scheepsvaart.

De Amerikaanse president Trump kondigde aan tol te gaan heffen voor vrachtschepen die door de zeestraat gaan, maar even later trok hij dat plan weer in. Veel onzekerheden dus, ook voor ondernemers die afhankelijk zijn van de scheepvaart in dat deel van de wereld.

Drie ondernemers vertellen hoe ze hun plannen aanpasten en naar alternatieven zoeken.

Leon Schulz van Hapag-Lloyd: 'Omwegen werken'

De Duitse containerrederij Hapag-Lloyd had in april nog zes schepen in de Straat van Hormuz liggen die niet weg konden. Inmiddels zijn de schepen veilig teruggekeerd. "Om het zekere voor het onzekere te nemen, blijven de grote schepen voorlopig uit de Straat van Hormuz", zegt woordvoerder Leon Schulz.

Dat betekent wel dat een van de vaarroutes voorlopig wegvalt. "De afsluiting van de zeestraat heeft een aanzienlijke impact gehad op de handel met de regio rond de Perzische Golf", zegt Schulz. "De directe verbinding is opgeschort en de schepen die daar normaal varen worden nu ergens anders ingezet. We schatten dat daardoor zo'n zestig tot tachtig procent minder containers die kant op gaan dan normaal."

Als alternatief zocht de rederij naar andere routes via de zee en over land. "Vracht kan bijvoorbeeld via de havens van Jeddah, Dammam of Khorfakkan verder worden geleid." Op die manier blijft de verbinding met markten zoals de Verenigde Arabische Emiraten, Saoedi-Arabië, Koeweit, Qatar en Irak in stand.

De omwegen werken, maar vracht is langer onderweg en de beschikbare havens zijn snel vol. "De nieuwe routes kunnen de capaciteit en de efficiëntie van de reguliere zeeverbindingen niet evenaren."

Robert Lesmeister, Squiby Foods: 'Overlevingsmodus'

"Vorige week is de laatste container die voor de blokkade van de Straat van Hormuz was ingeladen, aangekomen. Die vracht heeft vijf maanden gedaan over een reis die normaal vier weken duurt", zegt exporteur Robert Lesmeister. Zijn bedrijf Squiby Foods exporteert voedingsmiddelen, zoals kaas, vis en kruiden, naar het Midden-Oosten.

Aan het begin van de afsluiting verwachtte Lesmeister niet dat de situatie zo snel zou escaleren. "Er gebeurt elke keer weer iets nieuws, het einde lijkt nog lang niet in zicht."

Ook hij zocht de afgelopen maanden naar alternatieve routes. "Die zijn langer en duurder, maar je past je erop aan. Je moet wel. We zijn allang blij dat de producten überhaupt aankomen. We overleggen veel met onze klanten, die tot nu toe best bereid zijn om wat meer te betalen."

Een groot deel van de vracht wordt nu vervoerd via de lucht of via tussenhavens en met vrachtwagens. "Maar niet alleen de routes zijn anders, ook de vraag verandert. Er is bijvoorbeeld minder toerisme in het Midden-Oosten. Daardoor leveren we minder aan hotels. Tegelijkertijd neemt de vraag naar andere producten juist onverwachts toe. Soms word je negatief verrast, soms positief."

De komende maanden blijven we in de "overlevingsmodus", zegt Lesmeister. "Ondertussen doen we een poging onze afhankelijkheid van het Midden-Oosten steeds een beetje te verkleinen en proberen we onze producten ook in andere werelddelen te verkopen."

Stephan Mangnus van Sakko: 'Toch geen aardbeienkraam'

"Een groot deel van onze brandstof kwam via de Straat van Hormuz", zegt Stephan Mangnus van tankstationketen Sakko. "Dat is nu een stuk minder."

Dat is niet meteen een probleem voor de vijftig tankstations van Mangnus. "We hebben vaste contracten met leveranciers die de brandstof nu uit andere landen en werelddelen halen, bijvoorbeeld uit Amerika, Saudi-Arabië of Venezuela. Die landen zijn meer gaan produceren en houden de markt in balans."

Hoewel de prijzen aan de pomp hoger zijn dan eerst, komen mensen nog gewoon tanken. Alleen bij de tankstations aan de grens is het al weken rustig. "Het is nu eenmaal goedkoper bij de buren", zegt Mangnus. "We hebben wel getwijfeld of we een pakketpunt of een aardbeienkraampje moesten openen ter compensatie, maar je moet heel wat aardbeien verkopen om de verloren tankomzet in te halen."

Mangnus zoekt naar alternatieven voor de lange termijn. "Het klinkt misschien een beetje gek uit de mond van een tankstationbaas, maar we moeten eraan geloven dat we minder afhankelijk moeten worden van olie."

Daarom begon het bedrijf van Mangnus jaren geleden al met de aanleg van duizenden elektrische laadpunten. "Dat blijkt nu een slimme zet te zijn geweest."

Goedemorgen! In Italië is de uitspraak in de zaak over de ingestorte Morandi-brug waarbij tientallen doden vielen en in de Tour staat vandaag een vlakke etappe op de planning.

Eerst het weer: het wordt een vrij zonnige dag, maar in het noorden is er ook wat bewolking. Het wordt 24 graden in het noorden tot 31 graden in het zuiden. Later op de dag kan in het noordoosten een bui vallen.

Ga je vandaag op pad? Hier vind je het overzicht van de files en wegwerkzaamheden en hier alles over de situatie op het spoor.

Wat kun je vandaag verwachten? Wat heb je gemist?

De Verenigde Staten hebben opnieuw aanvallen uitgevoerd op doelen in Iran. Het Amerikaanse militaire hoofdkwartier in het Midden-Oosten, Centcom, meldt dat een tweede aanvalsgolf is afgerond.

Volgens Centcom zijn Iraanse commandocentra, luchtverdedigingslocaties, raket- en dronecapaciteiten en kustbewakingsinstallaties getroffen. De Amerikaanse strijdkrachten gebruikten volgens het hoofdkwartier precisiewapens tegen meerdere locaties, waaronder Bandar Abbas.

Ander nieuws uit de nacht: En dan nog even dit:

Argentinië heeft zich op kenmerkende wijze geplaatst voor zijn tweede WK-finale op rij. De regerend wereldkampioen vocht zich in de slotminuten na een achterstand toch nog langs Engeland, mede dankzij een mooie assist van Lionel Messi: 1-2.

Fijne dag!

Waar het aantal vrouwelijke wethouders na eerdere gemeenteraadsverkiezingen telkens groeide, is die opmars dit jaar tot stilstand gekomen. Nu vrijwel alle nieuwe gemeentebesturen zijn gevormd, blijft de teller steken op zo'n 29 procent. Dat is grofweg hetzelfde percentage vrouwen als vier jaar geleden.

Achter dit gemiddelde schuilen grote regionale verschillen, blijkt uit een analyse van alle gemeentelijke formaties door de NOS en de regionale omroepen.

Aan de top staat de provincie Utrecht, met 33 vrouwelijke wethouders, meer dan een derde van alle wethouders in de provincie. De minste heeft Zeeland: acht vrouwen, ongeveer een zesde van het totaal aantal wethouders.

Man stond plek af

In verschillende plaatsen leidde de eenzijdige samenstelling van het college van burgemeester en wethouders tot protest. Een voorbeeld is Heerlen, waar een brede coalitie van lokale en landelijke partijen in mei zes mannelijke wethouders naar voren schoof en geen enkele vrouw.

Kritiek op deze mannenploeg was voor één kandidaat-wethouder aanleiding om een stap terug te doen ten gunste van een vrouwelijke partijgenoot. "Soms vraagt leiderschap ook om ruimte te maken voor een ander", zei Rolf Rozestraten van de Ouderen Partij Heerlen over zijn besluit. Nu is er dus toch een vrouwelijke wethouder in de Zuid-Limburgse stad.

Landelijk nam het aantal vrouwen in de bestuurscolleges lange tijd toe: stapsgewijs van 19 procent zestien jaar geleden tot de 29 procent van 2022. Nu lijkt die emancipatie dus gestokt. In meer dan tachtig gemeenten is er de komende vier jaar niet één vrouwelijke wethouder.

In Renkum in Gelderland daarentegen zijn vier vrouwelijke wethouders en niet één man. Een woordvoerder van de gemeente benadrukt dat dit niet iets bijzonders zou moeten zijn: "Kwaliteit is onafhankelijk van geslacht."

Lokale partijen succesvol

In 340 gemeenten werden op 18 maart nieuwe gemeenteraden gekozen. In 322 gemeenten is inmiddels een coalitie gevormd. Uit de analyse blijkt dat de lokale partijen opnieuw goed hebben onderhandeld.

Niet alleen sleepten zij verreweg de meeste raadszetels in de wacht, ze haalden ook weer een (iets) groter percentage wethouderszetels binnen dan op basis van de verkiezingsuitslag kon worden verwacht: 37 procent.

Van de landelijke partijen wist het CDA de meeste wethoudersposten binnen te slepen, zo'n 17 procent, op de voet gevolgd door de VVD. Ook dat was in beide gevallen een betere score dan het stemmenpercentage dat CDA en VVD in maart behaalden.

FvD bestuurt niet, PVV wel

Op basis van de eerste 'verkenningen' in gemeenten bleek al dat Forum voor Democratie, een partij die stevige winst boekte bij de verkiezingen, in geen enkele gemeente in het college komt. Terugkerend probleem is met name het asielstandpunt van FvD, dat er over het algemeen op staat dat er niet één opvangplek bij komt. Dat is moeilijk verenigbaar met de Spreidingswet.

Anders ligt het bij de PVV, die voor het eerst in zijn bestaan nu wel wethouders levert: in Pekela, Rucphen en Steenbergen. In Pekela maakte de afdeling zich tijdens de onderhandelingen met de SP en het CDA los van de landelijke PVV om een lokale partij te worden.

In Papendrecht leek er ook een PVV-wethouder te komen, maar dat ging op het laatste moment niet door. Een raadslid van Onafhankelijk Papendrecht stapte op het laatste moment uit haar partij, omdat ze de benoeming van een PVV'er wilde voorkomen. Daarmee was de beoogde coalitie haar meerderheid kwijt in de Zuid-Hollandse gemeente en moest de formatie opnieuw beginnen.

Wethoudersvereniging

De Wethoudersvereniging noemt verschillende mogelijke oorzaken voor de stagnatie van het aantal vrouwen. Eén daarvan is de verharding van het politieke klimaat. Op sociale media worden vrouwen volgens de vereniging harder aangevallen dan mannen. Een andere oorzaak kan zijn dat het wethouderschap zeer intensief is: "Vijftig tot zestig uur per week is geen uitzondering."

Verantwoording

Voor dit onderzoek hielden de NOS en de regionale omroepen het formatieproces bij in alle 340 gemeenten waar in maart gemeenteraadsverkiezingen waren. Tot begin deze week waren er 322 gemeentebesturen gevormd.

Handmatig maakten we een overzicht van de belangrijkste gegevens die dat opleverde: hoeveel wethouders, van welke partijen, hoeveel vrouwen en mannen, enzovoort.

Bij eerdere verkiezingen telden we de wethouders op basis van fte's, oftewel arbeidsplaatsen. Soms kiest een gemeente bijvoorbeeld voor wethouders die maar 0,5 of 0,8 fte innemen. Deze keer tellen we uitsluitend aantallen wethouders, omdat niet alle gemeenten het bijbehorende aantal fte's vermelden.

De Verenigde Staten hebben opnieuw aanvallen uitgevoerd op doelen in Iran. Het Amerikaanse militaire hoofdkwartier in het Midden-Oosten, Centcom, meldt dat een tweede aanvalsgolf is afgerond.

Volgens Centcom zijn Iraanse commandocentra, luchtverdedigingslocaties, raket- en dronecapaciteiten en kustbewakingsinstallaties getroffen. De Amerikaanse strijdkrachten gebruikten volgens het hoofdkwartier precisiewapens tegen meerdere locaties, waaronder Bandar Abbas.

Eerder op de dag voerden Amerikaanse troepen ook een aanval uit op het eiland Groot-Tunb in de Straat van Hormuz, meldt Centcom. Daarbij zouden kustverdedigings- en kruisraketinstallaties zijn geraakt.

Op beelden is te zien hoe de VS te werk ging:

In Iran werden op verschillende plekken explosies gemeld. Iraanse staatsmedia meldden dat de luchtverdediging in delen van de hoofdstad Teheran in actie kwam. Ook vanuit onder meer Bandar Abbas, een belangrijke havenstad aan de Straat van Hormuz, en de steden Ahvaz en Chabahar kwamen meldingen van explosies.

In Ahvaz, in het zuidwesten van Iran, zou een projectiel in de buurt van een ziekenhuis zijn terechtgekomen. Volgens Iraanse staatsmedia moesten 211 patiënten tijdelijk naar elders worden overgebracht. De berichten over de schade en de oorzaak van de explosies zijn niet onafhankelijk bevestigd.

Voor zonsopkomst voerde Iran volgens Amerikaanse en regionale bronnen aanvallen uit op Bahrein en Koeweit, landen waar Amerikaanse militairen zijn gestationeerd. Volgens Amerikaanse en regionale bronnen werden daar raketten en drones ingezet. Er is niet direct gemeld hoeveel schade of slachtoffers daarbij zijn gevallen.

'Acht Iraanse raketten neergehaald'

Jordanië meldt dat het vanmorgen vroeg acht Iraanse raketten uit de lucht heeft geschoten. Volgens het Jordaanse leger waren de raketten onderweg naar doelen in Jordanië. Dat meldde het Jordaanse leger via staatspersbureau Petra. Bij het neerkomen van de brokstukken is geen schade gemeld.

De raketten hadden Amerikaanse bases in Jordanië als doel, schrijft het Iraanse staatspersbureau.

Tanker Curaçaose vlag

De Amerikaanse aanvallen komen nadat Washington opnieuw een zeeblokkade rond Iran heeft ingesteld.

Centcom meldde eerder dat Amerikaanse militairen een lege olietanker onder Curaçaose vlag hadden uitgeschakeld. Het schip voer volgens Centcom richting Kharg, een belangrijk Iraans olie-exportpunt in de Perzische Golf. Volgens het Amerikaanse leger negeerde het schip waarschuwingen en probeerde het de blokkade te doorbreken.

In de tropische bossen van de Democratische Republiek Congo hebben wetenschappers een nieuwe aap ontdekt. Een zwarte aap met een opvallende roze-oranje gekleurde huid rond de mond blijkt een nieuwe soort.

De aap werd al in 2008 voor het eerst gefotografeerd tijdens onderzoek in het gebied, maar toen konden wetenschappers nog niet vaststellen om welke soort het ging. Pas na nieuwe waarnemingen, foto's en genetisch onderzoek werd duidelijk dat het om een tot nu toe onbekende franjeaap gaat.

Op videobeelden is de Likweli goed te zien:

De ontdekking is beschreven in het wetenschappelijke tijdschrift PLOS One.

De nieuwe soort heeft de wetenschappelijke naam Colobus congoensis gekregen, maar de gangbare naam is Likweli, een naam die door mensen uit de Balanga-gemeenschap in het gebied aan de onderzoekers is doorgegeven.

Een verborgen bewoner van het regenwoud

De Likweli leeft in een afgelegen deel van het Congolese regenwoud en blijkt een zeldzame bewoner van het gebied. Tussen 2018 en 2022 werden iets meer dan honderd waarnemingen gedaan. De meeste kwamen uit een beperkt gebied langs de Lomami-rivier.

Uit onderzoek in tientallen dorpen blijkt dat de aap bij veel lokale bewoners nauwelijks bekend was. Slechts enkele gemeenschappen konden het dier herkennen en beschrijven. Sommige jagers hadden de aap ooit gezien, maar hadden er geen aparte naam voor.

Onderzoeker Junior Amboko zegt tegen de BBC dat de soort een beetje schuw is. Lokale bewoners vertelden onderzoekers dat de roep van de aap vooral rond zonsopkomst te horen is en lijkt op het gebrul van andere franjeapen. "Je hoort ze vaak wel, maar je ziet ze niet," aldus Amboko.

Amboko noemde het tegenover BBC News "een geweldig gevoel" om in het gezicht te kijken van een dier waarvan zo weinig mensen wisten dat het bestond.

Onderzoekers denken dat de verborgen leefwijze van de soort een belangrijke reden is dat het dier pas nu als nieuwe soort is erkend. De Likweli leeft vooral hoog in het bladerdak van oud regenwoud en lijkt gebonden aan een specifiek type bos.

Familie van de zwarte franjeaap

Genetisch onderzoek laat zien dat de Likweli het nauwst verwant is aan de zwarte franjeaap (Colobus satanas). Beide soorten hebben een grotendeels donkere vacht en delen enkele kenmerken, maar zijn miljoenen jaren geleden van elkaar afgesplitst.

De Likweli verschilt onder meer in lichaamsgrootte, schedelvorm, gebit en geluiden. Volgens de onderzoekers zijn die verschillen groot genoeg om de aap als een aparte soort te erkennen.

Ook lijkt de leefwijze anders te zijn. De zwarte franjeaap eet veel zaden, terwijl onderzoekers vermoeden dat de Likweli waarschijnlijk meer afhankelijk is van ander voedsel uit het regenwoud.

Bescherming van het leefgebied

Wetenschappers stellen voor om de Likweli voorlopig een bedreigde status te geven. Een groot deel van het leefgebied ligt binnen het beschermde Lomami Nationaal Park, maar delen van het verspreidingsgebied liggen daarbuiten en kunnen onder druk komen te staan door ontbossing, groeiende bewoning en jacht.

De ontdekking laat volgens onderzoekers zien hoeveel onbekende biodiversiteit nog aanwezig is in de bossen van Centraal-Afrika. In hetzelfde gebied zijn eerder ook andere bijzondere apensoorten gevonden.

Het Amerikaanse leger zegt een onder Curaçaose vlag varende olietanker te hebben aangevallen die onderweg was naar een Iraanse haven. Volgens het Amerikaanse militaire commando voor het Midden-Oosten (Centcom) negeerde de onbeladen tanker meerdere waarschuwingen en probeerde het schip de door de VS ingestelde blokkade van Iraanse havens en kustgebieden te doorbreken.

Volgens Centcom voer de tanker Belma in internationale wateren richting het eiland Kharg, een belangrijk overslagpunt voor de Iraanse olie-industrie. Een Amerikaans vliegtuig vuurde volgens de verklaring Hellfire-raketten af op de schoorsteen van het schip. Daardoor kon de tanker zijn reis naar Iran niet voortzetten.

Het Amerikaanse leger hervatte dinsdag de blokkade van schepen die op weg zijn naar of afkomstig zijn uit Iraanse havens en kustgebieden. Volgens Centcom zijn in de eerste 24 uur twee koopvaardijschepen na waarschuwingen van koers veranderd.

Op X deelde Centcom ook beelden waarop de aanval op de tanker te zien zou zijn. Van Iraanse zijde is nog niet gereageerd op de Amerikaanse verklaring.

Correspondent Caribisch Gebied Dick Drayer:

"De Nederlandse regering meldde in september 2025 dat geen enkele olietanker in het Curaçaose scheepsregister stond. Tankers die zich toch als Curaçaos schip presenteren, maken volgens het kabinet gebruik van frauduleuze vlag- of registratiegegevens.

De Maritieme Autoriteit Curaçao bevestigt dat de Belma niet onder Curaçaose vlag kan varen omdat het scheepsregister van Curaçao geen registratie van tankers bevat.

Het misbruik van de Curaçaose vlag speelt al langer. In 2025 bleek dat tientallen tankers zich ten onrechte presenteerden als schepen uit Curaçao, Aruba of Sint-Maarten. De schepen werden in verband gebracht met de Russische en Iraanse schaduwvloot en met het ontwijken van internationale sancties.

In maart 2026 werd ook de gesanctioneerde tanker Lan Jing in internationale scheepsgegevens als Curaçaos aangemerkt, hoewel het schip niet in het officiële register stond. De landen van het Koninkrijk hebben daarna afgesproken nauwer samen te werken bij de bestrijding van valse scheepsregistraties."

Bij een grote politieactie in Amsterdam-Oost zijn gisteravond drie personen aangehouden na een melding van een mogelijke ontvoering. In de auto waarin de verdachten zaten, trof de politie ook een persoon aan die mogelijk was ontvoerd. Of daadwerkelijk sprake is van een ontvoering, wordt nog onderzocht, meldt een politiewoordvoerder aan AT5.

De politie kreeg rond 22.20 uur een melding binnen en rukte met meerdere eenheden uit. Volgens AT5 volgde een achtervolging die onder meer over de Insulindeweg voerde. Die eindigde bij het Flevoparkbad, waar de inzittenden van de auto werden aangehouden. Daarbij zouden ook waarschuwingsschoten zijn gelost, meldt persbureau ANP. Het is niet duidelijk waar de mogelijke ontvoering zou hebben plaatsgevonden.

Drone en helikopter

Volgens AT5 werden naast tientallen politievoertuigen ook een politiehelikopter en een drone ingezet. Rond het Flevoparkbad zette de politie een deel van de omgeving af voor sporenonderzoek. Agenten zochten daarbij onder meer in de bosjes en stelden mogelijk bewijsmateriaal veilig.

De identiteit van de aangehouden verdachten en het mogelijke slachtoffer is niet bekendgemaakt. De politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het incident.

Een man en een vrouw moeten honderd dagen de cel in, omdat ze honderden eieren van zeldzame en beschermde papegaaiensoorten vanuit Nicaragua naar Nederland smokkelden. Het echtpaar reisde samen en liep op Schiphol tegen de lamp.

De douane deed de opmerkelijke vondst op 24 maart bij een controle van de handbagage van het stel. Verdeeld over twee sporttassen vonden controleurs 257 papegaaieneieren, ingepakt in papier en gewikkeld in T-shirts. Ook werd apparatuur gevonden waarmee de eieren tijdens de reis warm werden gehouden.

Ze probeerden zich er aanvankelijk nog onderuit te praten door te beweren dat ze dachten kippeneieren te vervoeren voor een Aziatisch gerecht.

Illegaal transport

Daar ging de rechtbank niet in mee. Uit onderzoek bleek dat het echtpaar betaald kreeg om de eieren via Schiphol naar eindbestemming Hongkong te vervoeren. Volgens de rechter wisten ze wel degelijk dat ze bezig waren met een illegaal transport, schrijft de regionale omroep NH.

De eieren zijn in beslag genomen door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) en ondergebracht bij opvanglocaties.

In totaal kwamen 232 eieren uit, waardoor deskundigen konden vaststellen om welke beschermde soorten het ging. Onder de kuikens bevonden zich geelnekamazonepapegaaien, een soort waarvan er nog maximaal 2500 van in het wild leven.

Illegale handel

Volgens de rechtbank heeft het koppel door de smokkel bijgedragen aan de illegale handel in ernstig bedreigde diersoorten. "Het gaat daarmee om ernstige feiten, waarbij een gevangenisstraf passend is."

Het Openbaar Ministerie had een celstraf van 18 maanden geëist. De straf valt lager uit, omdat de rechtbank rekening heeft gehouden met de persoonlijke omstandigheden van de twee. Het echtpaar heeft twee minderjarige kinderen.

Beiden krijgen een gevangenisstraf van 270 dagen, waarvan 170 dagen voorwaardelijk.