Aggregator
Dertigste seizoen van VisTV: 'Draaidagen van achttien uur komen voor'
De trouwe kijkers weten hoe een kopvoorn, snoekbaars of een brasem eruitziet zonder misschien ooit zelf een hengel te hebben uitgegooid. Sinds 1996 kunnen tv-kijkers op zondagochtend inschakelen voor VisTV. Vandaag begint het dertigste seizoen van het televisieprogramma.
"We zijn kinderlijk enthousiast", verklaart presentator Marco Kraal het succes. De bioloog maakte niet lang na de start van het programma zijn debuut als presentator. Hij is ook in het nieuwe seizoen te zien. "We zijn gewoon grote kinderen die blij zijn met een gevangen vis."
Lang niet alleen sportvissers kijken naar het RTL 7-programma, zegt Kraal. "Het zijn vooral mensen die niet vissen en willen zien hoe mooi Nederland is en wat er te beleven valt. Nederland is een prachtig land en als sportvisser ontdek je dat door alle wateren te bezoeken en daar te gaan vissen."
StudentenZo kijken volgens Kraal ook studenten naar het programma waar Sportvisserij Nederland achter zit. "Die komen thuis na het uitgaan en zetten het aan. Het is een beetje slow-tv, terug naar de tijd dat alles relaxed was."
Generaties groeiden op met het programma, stelt Kraal. "Mensen komen naar mij toe en zeggen dat ze vroeger met hun vader keken en nu met hun zoon." Een van de kijkers is de 51-jarige André Schilder die bijna elke week VisTV aanzet. "Het begint om 09.30 uur en dat is een lekkere tijd om relaxed mee wakker te worden."
Schilder noemt het programma verder educatief en vermakelijk. "Het is hartstikke leuk om te kijken. Marco vertelt vaak wat over het gebied en de historie, bijvoorbeeld over sluizen."
In de ruim twintig minuten durende afleveringen bezoeken de presentatoren een natuurgebied waar ze gaan vissen, bijvoorbeeld bij de Overijsselse rivier de Regge en het Valleikanaal in Utrecht en Gelderland. Dronebeelden van de natuur zijn onderdeel van het programma.
Op YouTube staat een van de eerste afleveringen van VisTV:
Een enkele keer zijn er draaidagen van achttien uur "als de vissen zich echt niet laten vangen". Volgens Kraal is er in de bijna dertigjarige geschiedenis van het programma één keer niets gevangen. Die dag visten ze op graskarpers in Culemborg. "We zagen heel veel graskarpers zwemmen, maar ze hadden er geen zin in. We hebben dat toen ook uitgezonden. We faken niets."
CommotieDe gevangen vissen komen in beeld en daarna worden ze (karpers, snoeken en forellen) door de sportvissers teruggezet. "Vissen gooi je niet", benadrukt Kraal.
Een keer at hij in beeld een vis op. Daar kreeg hij kritiek op. "De sportviscultuur hier is dat je vissen vangt en terugzet en niet opeet." Zelf denkt Kraal daar anders over. Hij vindt het geen probleem om "zo nu en dan" een vis op te eten. "Vissen maakt me onderdeel van de natuur, en het opeten van een vis nog meer."
Of het na dertig seizoenen niet een keer klaar is met VisTV? Als het aan Kraal ligt, niet. "Ik geloof dat ik in bijna dertig jaar tijd 350 wateren heb bevist. Dan kun je denken dat je wel een keer klaar bent, maar nee. We kunnen het televisieprogramma nog eens dertig jaar maken"
E-Bike Motor Gets New Life As Hydro Plant
Code geel in het hele land voorbij, tientallen vluchten geschrapt
Het KNMI heeft voor het hele land code geel ingetrokken. Het winterse weer heeft vanochtend geleid tot verschillende ongelukken op de weg. Luchthaven Schiphol heeft tientallen vluchten geschrapt.
In Harderwijk is een kleine vrachtwagen geslipt door gladheid. Het voertuig kwam op de zijkant terecht. Er kwam een ambulance ter plaatse, maar Omroep Gelderland schrijft dat de twee inzittenden met de schrik zijn vrijgekomen.
Op de A20 bij Maassluis is een automobilist tegen de vangrail gereden. Rijnmond meldt dat de bestuurder de macht over het stuur verloor door de gladheid. De auto draaide meermaals om zijn as, waarna die tegen de vangrail tot stilstand kwam.
De bestuurder is nagekeken door hulpverleners. Hij hoefde niet naar het ziekenhuis, schrijft Rijnmond.
Op de A17 bij Roosendaal is een vrachtwagen met bieten gekanteld. Op foto's is te zien dat de weg is bezaaid met bieten. Het is onduidelijk of het ongeluk door gladheid werd veroorzaakt. De snelweg is in beide richtingen afgesloten.
Sinds gisteravond is er ruim acht miljoen kilo zout gestrooid tegen de gladheid.
Tientallen vluchten geschraptDe sneeuw heeft ook gevolgen voor het vliegverkeer. Schiphol heeft tientallen vluchten geschrapt, is te zien op de website van de luchthaven. Reizigers worden ook gewaarschuwd voor vertragingen. Ze krijgen het advies om de actuele vluchtinformatie goed in de gaten te houden.
Een woordvoerder van Schiphol zegt tegen persbureau ANP dat het baangebruik voorlopig nog beperkt blijft. Naar verwachting kunnen alle banen begin deze middag weer gebruikt worden, maar ook daarna kan sprake blijven van "een rommelige dag", aldus de woordvoerder.
Op Schiphol zijn sneeuwploegen aan het werk om de start- en landingsbanen sneeuwvrij te maken:
Het KNMI waarschuwde voor gladheid en beperkt zicht. Volgens de weerdienst zijn vooral in het midden en oosten van Nederland enkele centimeters sneeuw gevallen.
De sneeuw is op de meeste plekken overgegaan in regen. Aan het einde van de dag wordt het zo'n 10 graden.
Vliegveld FrankfurtOok in het buitenland leidt het winterse weer tot problemen. Op de luchthaven van Frankfurt zijn tientallen vluchten geschrapt, meldt het Duitse persbureau DPA. Vanwege de sneeuwval waren de landingsbanen op de luchthavens van Manchester en Liverpool tijdelijk gesloten.
In sommige delen van Engeland kan tot 25 centimeter sneeuw vallen, waarschuwt de Britse wegbeheerder National Highways. In verband met het slechte weer was onduidelijk of de Premier League-wedstrijd tussen Liverpool en Manchester United zou doorgaan.
Vanochtend is er een veiligheidsoverleg geweest en koploper Liverpool heeft op X bekendgemaakt dat de kraker vooralsnog doorgaat. Vanmiddag wordt opnieuw vergaderd en volgt een definitief besluit. De wedstrijd staat gepland voor 17.30 uur.
Hulporganisaties vrezen aanstaand verbod UNRWA: 'Genadeklap voor Palestijnen'
De klok tikt voor UNRWA, de VN-organisatie die op grote schaal hulp verleent aan de Palestijnen. Over drie weken voert Israël wetgeving in die de organisatie het werk onmogelijk moet maken. Want volgens Israël werkt UNRWA in Gaza samen met Hamas en zouden andere hulporganisaties het humanitaire werk kunnen overnemen. Maar nu, kort voor het verbod ingaat, zeggen hulporganisaties tegen de NOS dat niemand de UNRWA kan vervangen. "Het is onmogelijk. Dus stagneert alle hulp."
UNRWA functioneert in Gaza in feite als een extra overheid die welzijnstaken uitvoert. Vóór de aanval van Hamas op Israël en de oorlog in Gaza die daarop volgde, had UNRWA 13.000 werknemers, 284 scholen en 27 klinieken in Gaza. Die scholen zijn nu allemaal dicht en er zijn nog maar 9 klinieken open.
De hulporganisaties Save the Children, Cordaid en Oxfam Novib zeggen tegen de NOS dat ze hun werk in Gaza niet kunnen doen zonder hulp van de UNRWA. "We zijn enorm afhankelijk van ze," zegt humanitair expert Mirte Bosch van Oxfam Novib. "Denk bijvoorbeeld aan logistieke infrastructuur die essentieel is bij leveren van voedsel, water en hygiëneproducten, maar ook de beschikbaarheid van fysieke plekken zoals scholen, schuilplaatsen en ziekenhuizen. Wij kunnen ons werk niet met dezelfde capaciteit uitvoeren in Gaza en de Westelijke Jordaanoever."
Unicef is met 100 tot 150 mensen een van de grootste hulporganisaties in Gaza. En toch kunnen ook zij zonder UNRWA niet de hulp leveren op de schaal die nodig is, zegt Wouter Booij van Unicef Nederland. "Wij zijn bijvoorbeeld heel groot in de watervoorziening met waterpompen. Daar kunnen we niet mee doorgaan zonder de UNRWA. Vorig jaar hebben we de poliovaccinatie gedaan, een mega-operatie die we grotendeels samen deden met de UNRWA."
Taken overnemen 'een illusie'Artsen zonder Grenzen heeft een eigen onafhankelijke logistieke keten. Maar ook zij zijn absoluut niet in staat om de taken van de UNRWA over te nemen. "UNRWA opereert op een schaal waar geen enkele andere organisatie tegenop kan", zegt Karel Hendriks, directeur van Artsen zonder Grenzen Nederland.
"Het heeft tientallen jaren geduurd om dat op te tuigen. Ze verzorgen ruim 10.000 medische consultaties per dag, vergelijkbaar met huisartsenzorg. Hart en vaatziekten, diabetes, zorg voor moeders met kinderen. Het is een illusie, een hallucinatie bijna om te denken dat anderen dat kunnen opvangen. Wij zullen overspoeld worden door Palestijnse patiënten, waarvoor we de middelen niet hebben, omdat de invoer van goederen en mensen wordt geblokkeerd."
Wouter Booij van Unicef Nederland: "UNRWA is de enige organisatie met een grootschalige aanwezigheid; lokale mensen die de weg kennen. Zij hebben alle infrastructuur, opslagplaatsen, dat is ontzettend belangrijk. Het wagenpark, hun expertise, noem maar op. Het is onmogelijk dat een andere organisatie het overneemt. Dus stagneert alle hulp. Het is heel makkelijk gedacht, maar meer mensen invliegen is een totale utopie."
Genadeklap"Zonder UNRWA zal het humanitaire hulpsysteem in de bezette Palestijnse gebieden, dat al enorm tekortschiet, een genadeklap krijgen", zegt Mirte Bosch van Oxfam Novib. Het is met geen pen te omschrijven hoe desastreus deze wet voor de levens van Palestijnen daar zal zijn."
"Ik ga ervan uit, als UNRWA verboden wordt zonder alternatief, dat dat gaat leiden tot meer doden in Gaza," zegt directeur Karel Hendriks van Artsen zonder Grenzen. Wij roepen de Nederlandse regering op om druk uit te oefenen op Israël om deze wetten niet uit te voeren. Maar ik heb niet het idee dat de Nederlandse regering deze zorg deelt. Ik twijfel of ze begrijpen wat de gevolgen zullen zijn."
Unicef kijkt naar alle mogelijke scenario's, zegt Wouter Booij. "Wij zullen niet vertrekken, we gaan daar zo goed en kwaad als het kan door. Maar ik weet wel zeker dat het zonder UNRWA niet kan. De hulp gaat door maar op een extreem laag pitje."
Wekdienst 5/1: Laatste dag Zeehondencentrum in Pieterburen • Code geel wegens gladheid
Goedemorgen! Vandaag is de laatste dag van het Zeehondencentrum in Pieterburen. Verder geeft het KNMI code geel af voor heel Nederland wegens gladheid en sneeuw.
Eerst het weer: er kan overal een dun sneeuwdek ontstaan. De meeste sneeuw valt in het midden van het land, waar 2 tot 5 cm wordt verwacht. In de middag draait de wind naar het zuidwesten en dan wordt zachtere lucht aangevoerd. De temperatuur loopt snel op en het sneeuwdek smelt weg. Er valt nog langere tijd regen. Aan het eind van de dag is het ongeveer 10 graden.
Ga je de weg op, wees dan voorzichtig vanwege de winterse neerslag. Hier vind je het overzicht van de files en werkzaamheden. Check hier de dienstregeling voor het spoor.
Wat kun je vandaag verwachten? Wat heb je gemist?In de Verenigde Staten is de rouwstoet voor oud-president Jimmy Carter drukbezocht. De stoet met een lijkwagen met het lichaam van Carter trok door de straten van zijn geboorteplaats Plains in de staat Georgia.
De rouwstoet reed daarna naar Atlanta en stopte kort bij het parlement van Georgia waar Carter senator was. Zijn lichaam werd overgebracht naar het Carter Presidential Center, waar mensen tot dinsdag afscheid van hem kunnen nemen.
Ander nieuws uit de nacht: En dan nog even dit:Twintig jaar geleden stond het nummer Als je iets kan doen vier weken op nummer 1 in de Nederlandse hitlijst. Het was een benefietlied voor de slachtoffers van de tsunamiramp in 2004, waarbij in Azië bijna een kwart miljoen mensen om het leven kwamen. Het nummer bracht bijna 5 miljoen euro op.
In deze video zie je hoe het nummer destijds is gemaakt:
Fijne dag!
All Aboard the Hack Train: Nottingham’s LED Revival
Midden van VS zet zich schrap voor grote winterstorm
Een hevige winterstorm gaat over staten in het midden van de VS razen. Meteorologen verwachten dat ongeveer 62 miljoen mensen te maken krijgen met sneeuwstormen, ijzel en temperaturen tot min 18 graden.
Er kan tot 60 centimeter sneeuw vallen. In sommige gebieden ligt al sneeuw, waardoor de laag tot 2 meter kan groeien. Dat kan waarschijnlijk gebeuren in delen van Missouri, Illinois, Indiana, Ohio en West Virginia. Verschillende weerdiensten hebben weeralarmen afgekondigd.
De weerdienst NWS verwacht dat de storm in verschillende staten tot grote problemen leidt. Reizigers krijgen te maken met onbegaanbare wegen en er is "een hoog risico op gestrande automobilisten". Het vliegverkeer werd in Kansas City al enige tijd stilgelegd vanwege snelle ijsvorming.
Sommige gebieden krijgen doorgaans niet te maken met hevig winters weer. Daar worden mogelijk records gebroken.
Self Driving Like it’s 1993
Rouwstoet voor oud-president Carter, lichaam opgebaard in Atlanta
In de Verenigde Staten is een rouwstoet voor oud-president Jimmy Carter drukbezocht. De stoet met een lijkwagen waarin het lichaam van Carter werd vervoerd trok door de straten van zijn geboorteplaats Plains in de staat Georgia.
De rouwstoet reed daarna naar Atlanta en stopte kort bij het parlement van Georgia waar Carter senator was. Zijn lichaam werd overgebracht naar het Carter Presidential Center, waar mensen tot dinsdag afscheid van hem kunnen nemen.
Bij de opbaring werd een ceremonie gehouden. "We zullen deze week doorbrengen met het vieren van dit ongelooflijke leven en een leven waarvan ik denk dat we het er allemaal over eens zijn dat het zo vol en krachtig is als een leven maar kan zijn. Zoals iemand al zei, het is verbazingwekkend wat je in honderd jaar kunt stoppen", zei Carters kleinzoon.
Buitenlandse successenCarter overleed vorige week op 100-jarige leeftijd. Hij kwam in 1977 in het Witte Huis terecht en boekte als president vooral buitenlandse successen. Hij speelde bijvoorbeeld een belangrijke rol in de Camp David-akkoorden, die in 1978 leidden tot een historisch vredesverdrag tussen Egypte en Israël. Na zijn presidentschap stortte hij zich op humanitair werk en de bemiddeling van conflicten. In 2002 kreeg hij de Nobelprijs voor de Vrede.
De Verenigde Staten houden 9 januari een dag van nationale rouw. Carter krijgt dan een staatsbegrafenis in de Washington National Cathedral.
PoE-Power Protection: The Hornet Nest Alarm Panel
Het sneeuwt in Nederland, KNMI waarschuwt voor gladheid
Het sneeuwt in grote delen van het land en daarom waarschuwt het KNMI voor gladheid op de weg. Code geel geldt voor heel Nederland. In het midden van het land wordt de meeste winterse neerslag verwacht. Volgens het KNMI kan hier 3 tot 5 centimeter sneeuw vallen.
Behalve gladheid zorgt de sneeuw ook voor verminderd zicht. Weggebruikers moeten rekening houden met mogelijke vertragingen en ongelukken.
Op Schiphol rukten sneeuwploegen uit om de start- en landingsbanen sneeuwvrij te houden:
De sneeuw is vannacht vanuit het zuidwesten ons land binnengekomen. Vanmorgen bereikte de sneeuw ook al het midden van Nederland. Naar verwachting aan het begin van de middag wordt het ook wit in de noordelijke provincies.
Voor liefhebbers van sneeuwballen gooien en sneeuwpoppen maken is er slecht nieuws: de winterse neerslag is van korte duur. In de loop van de ochtend bereikt zachtere lucht Nederland; de sneeuw gaat dan over in langdurige regen. Dat begint in het zuidwesten en bereikt in de middag ook in het noordoosten. Aan het einde van de dag wordt het zo'n 10 graden.
Code geel geldt in het zuiden tot zo'n 09.00 uur. In Midden-Nederland duurt de waarschuwing tot zo'n 11.00 uur. In het uiterste noordoosten is code geel naar verwachting om 13.00 uur voorbij.
Nederlander verongelukt bij skiën in Oostenrijk
In Oostenrijk is vrijdag een 23-jarige Nederlander verongelukt tijdens het skiën, melden Oostenrijkse media. Het ongeluk gebeurde op de Stubaier-gletsjer nadat de man samen met zijn broer en een kennis de piste had verlaten om daarbuiten verder te skiën.
De man raakte een aantal stenen en sloeg vervolgens tegen een rots, meldt de Oostenrijkse krant Kronen Zeitung. Volgens de politie overleed hij vervolgens aan zijn verwondingen. Het lichaam werd met een helikopter geborgen.
How Crane Games are Playing Claw Games with the Player
Kabinetsformatie Oostenrijk mislukt, bondskanselier Nehammer stapt op
In Oostenrijk zijn de gesprekken over een coalitie zonder de radicaal-rechtse FPÖ vastgelopen. De liberale Neos-partij was gisteren al uit de onderhandelingen gestapt, vandaag zette de conservatieve ÖVP een punt achter de gesprekken. De sociaaldemocratische SPÖ was de derde partij die aan tafel zat.
Morgen moet bondspresident Van der Bellen bepalen wat de volgende stap wordt. Hij heeft zich al laten bijpraten over de stand van zaken.
De parlementsverkiezingen waren eind september gewonnen door de FPÖ. De drie middenpartijen hebben de afgelopen maanden zonder succes geprobeerd een coalitie te smeden en de FPÖ buiten de regering te houden. Een struikelblok waren afspraken over de begroting.
Zonder de liberale Neos-partij hadden de SPÖ en de ÖVP net genoeg zetels om een meerderheidsregering te vormen. SPÖ-leider Babler noemt de uitkomst van de kabinetsformatie "geen goed nieuws" voor Oostenrijk. "Het land heeft een verantwoordelijk bestuur nodig", zei hij. Babler zei verder dat er "nu een coalitie dreigt van ÖVP en FPÖ met een rechtsextremistische bondskanselier die op veel punten een gevaar vormt voor de democratie."
FPÖ-leider Kickl spreekt in een reactie van verloren maanden. "In plaats van stabiliteit hebben we nu chaos."
Aftreden bondskanselier"We hebben alles geprobeerd, maar het is niet gelukt om een akkoord op hoofdlijnen te bereiken", zei de Oostenrijkse bondskanselier Nehammer tegen de Oostenrijkse omroep ORF.
Het mislukken van de gesprekken is voor hem aanleiding om binnen enkele dagen op te stappen. In een videoboodschap op X kondigde hij ook zijn vertrek aan als ÖVP-partijleider.
FPÖ uitgeslotenDe radicaal-rechtse FPÖ werd in september voor het eerst de grootste partij bij de parlementsverkiezingen. Toch gaf president Van der Bellen opdracht aan de conservatieve ÖVP om tot een nieuwe regering te komen. Daarmee brak hij met de traditie om de leider van de grootste partij daarvoor te vragen.
De ÖVP begon onderhandelingen met de SPÖ en Neos. Gisteren trok Neos zich verrassend terug uit de onderhandelingen. Volgens Neos-partijleider Meinl-Reisinger toonden beide andere partijen te weinig ambitie en werd er onvoldoende vooruitgang geboekt.
Pi Pico Makes SSTV Reception a Snap
Maleisië stuurt twee boten met Rohingya-vluchtelingen terug de zee op
Twee boten met ongeveer 300 Rohingya-vluchtelingen zijn vandaag voor de kust van Maleisië terug de zee opgestuurd, meldt de Maleisische kustwacht. De mensen aan boord waren uitgeput en hadden nauwelijks te eten of te drinken. De kustwacht heeft de vluchtelingen eten gegeven, maar ze mochten niet aan land komen.
De kustwacht had de boten voor de kust van het eiland Langkawi gisteren al gespot. Toen kwam al een boot met 196 Rohingya aan land op het toeristische eiland. Zij zijn aangehouden.
Het is niet bekend waar de Rohingya vandaan kwamen of waar ze nu naartoe moeten.
Gediscrimineerd en vervolgdDe Rohingya vormen een islamitische minderheid die in het overwegend boeddhistische Myanmar al decennialang worden gediscrimineerd en vervolgd. Ze zijn stateloos en hebben geen rechten. In 2017 sloegen veel Rohingya op de vlucht vanwege het geweld door het Myanmarese leger. Het leger wordt beschuldigd van verkrachtingen en moorden.
Ongeveer een miljoen Rohingya zijn naar buurland Bangladesh gevlucht. Daar leven zij onder erbarmelijke omstandigheden. Volgens de VN zijn de Rohingya een van de meest vervolgde minderheden in de wereld.
Maleisië is een gewenste bestemming voor de Rohingya omdat de meerderheid van de bevolking ook moslim is. Het land heeft eerder Rohingya op humanitaire gronden geaccepteerd maar probeert intussen het aantal vluchtelingen te beperken. Er wonen meer dan 111.000 Rohingya in het land.
Mysterieuze drones vliegen boven Deense haven, politie start onderzoek
De Deense politie onderzoekt meldingen over onbekende drones die vrijdagavond boven de haven van Køge zijn gezien. In een persbericht spreekt de politie over zo'n twintig grote drones die zouden zijn waargenomen.
Agenten zagen vier drones die aan het begin van de nacht met hoge snelheid boven zee verdwenen. De politie zegt niet te weten waar de drones vandaan kwamen en waarom ze boven de haven vlogen.
Een deel van de haven wordt ook voor militaire doeleinden gebruikt, meldt de Deense krant Berlingske. Drie weken geleden meerde een schip aan met aan boord militair materieel dat was ingezet op een NAVO-missie in Letland. Volgens de havendirecteur waren er gisteren geen militaire activiteiten in de haven.
Kabels in Oostzee beschadigdKøge ligt veertig kilometer ten zuiden van de Deense hoofdstad Kopenhagen, aan de Oostzeekust.
Op 25 december raakte een elektriciteitskabel in de Oostzee tussen Estland en Finland beschadigd, tegelijk met een aantal internetkabels. Finland houdt Rusland hiervoor verantwoordelijk en spreekt van sabotage.
In november raakten ook al twee datakabels in de Oostzee beschadigd. Daarvoor wordt een Chinees bulkschip als verdachte gezien.
NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte zei in een reactie op de incidenten dat de NAVO zijn aanwezigheid op de Oostzee gaat uitbreiden.
Amsterdam zet niet meer in op 'slimme' verkeerslichten wegens privacywetgeving
Amsterdam zet niet langer in op 'slimme' verkeerslichten. Dat heeft te maken met de privacywetgeving, meldt AT5: de bescherming van persoonsgegevens loopt gevaar als een verkeerslicht 'weet' wie er aan komt rijden.
Ruim een jaar geleden kondigde de gemeente Amsterdam nog aan dat elk verkeerslicht in de stad straks een 'intelligent verkeerslicht' zou zijn. Het idee was dat die verkeerslichten het verkeer konden herkennen door te communiceren via apps. Bepaalde groepen zouden dan snel 'groen' krijgen; bijvoorbeeld fietsers of zware vrachtauto's. "Zo kan het verkeer op drukke kruispunten efficiënter doorrijden", stelde de gemeente in december 2023.
Maar in de praktijk is het bij een heel beperkte proef gebleven op twee kruispunten die eindigde in 2023. Verder zijn er in Amsterdam geen slimme verkeerslichten geplaatst. De gemeente is het ook niet meer van plan. "In het recente verleden zijn er door de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) zorgen geuit over de bescherming van persoonsgegevens bij intelligente verkeerslichten", schrijft verkeerswethouder Melanie van der Horst in een verklaring.
Ritten in kaartWie het advies van de Autoriteit Persoonsgegevens erbij pakt, begrijpt wat de wethouder bedoelt. "Meestal zonder dat mensen dat merken, maken de volgverkeerslichten contact met de apps op de mobiele telefoon van weggebruikers. Zo kunnen de verkeerslichten op grote schaal persoonlijke informatie van mensen verzamelen", zegt de AP. "Het is bijvoorbeeld mogelijk om volledige ritten in kaart te brengen, inclusief datum, tijd en snelheid. Omdat wegbeheerders (Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten) weten waar de verkeerslichten staan, kunnen zij weggebruikers volgen."
"De wegbeheerders lijken niet goed te hebben nagedacht over de privacyrisico's van deze verkeerslichten", schrijft de AP.
GehacktMaar er speelt nog meer mee bij het besluit van Amsterdam om voorlopig geen slimme verkeerslichten in te zetten. Zo waren er nogal wat kinderziektes bij de proef op de twee kruispunten, verbeterde de doorstroming daar nauwelijks en er wordt gevreesd dat de slimme verkeerslichten kunnen worden gehackt. "De kosten van het onderhoud van intelligente verkeerslichten zijn daarnaast aanzienlijk hoger", schrijft de wethouder.
Op andere plekken in het land zijn wel slimme verkeerslichten. Zo wordt onder andere in Flevoland, Den Bosch, Haarlemmermeer en nog een aantal andere plekken gewerkt met een app waar fietsers hun gegevens kunnen invullen en dan sneller groen krijgen. NH Nieuws meldt dat ook dat systeem tot zorgen over de privacy leidt.
Onlangs besloot wethouder Van der Horst dat Amsterdamse parkeercontroleurs moeten stoppen met het opsporen van gestolen auto's. Ook toen speelde de privacywetgeving een grote rol.